Ve VIDEO sekci se nachází přes 20 000 článků, které jsou přehledně rozděleny do 14 kategorií. Každý den přibývají do této sekce nové příspěvky. V kategoriích obrázky naleznete obrázkové galerie.

Proč zaútočili Jap

TOP 5 – Nejdraž�

Sekci OBRÁZKY je, jak název napovídá, plná obrázků. Obrázky přidávají jednotliví návštěvníci a systém je rozděluje do jednotlivých kategorií. Nechybí zde Kreslené vtipy či Originální předměty.

MEME generátor

Sekce VTIPY nemůže na zábavném serveru jako je Loupak.cz chybět. Čeká na Vás přes 15 000 vtipů rozdělených do 37 kategorií. Speciální prostor je také věnován Chucku Norrisovi. Budeme velice rádi, když přidáte i Vy svůj oblíbený vtípek

TOP10

Osm hobitů	Smrtka v nemocnici	Bílá nevěsta
Blondýna	Mezi námi děvčaty	Když jde žena spát

Nepřehlédněte
Vojáci a válka
Děti a mladí
Perličky
Nechutnosti
Mimozemšťané a vesmír

Sekce CITÁTY je velmi rozsáhlá databanka citátů, kde každý den přibývají nové a nové příspěvky od našich návštěvníků. V tuto chvíli obsahuje přes 13 000 citátů od více jak 2 000 autorů tématicky rozdělených do 47 kategorií.

TOP10

Nepřehlédněte
Bůh
Nevěra
Přátelství
Muži
Osud

Loupak.cz myslí i na hráče, máme pro ně sekci HRY, která slouží k odpočinku. Každý týden se koná turnaj ve speciálních hrách, které umí odeslat výsledky. V tuto chvíli na Vás čeká přes 1 750 her rozděleno do 24 kategorií.

Turnaje

Výsledky

TOP50

3 Card Moe	Ball And Boxes
Angel and Devil	Airport Security

Týdenní turnaj
1.	punticek60	172
2.	Longer	154
3.	Dave162	132
4.	mirmar	117
5.	ptakulin	94

Poslední výsledky
5. 11. 2021 m_Leo - Umbrella Trick
5. 11. 2021 m_Leo - Doof Blocks
30. 9. 2021 m_Leo - Bubble Blast 3 - Time Trial Mode
19. 8. 2021 m_Leo - Brilliant Blocks
15. 8. 2021 m_Leo - Cucaracha

D-Air - Aibag pro motorkáře

pelhrimak 22. dubna 2009

Tato kombinéza, kterou vyvijí firma Dainese má chránit závodní motorkáře a počítá se do budoucna i s nezávodníky. Nově se do vývoje také připojil Valentino Rossi. Našel jsem pro Vás i popis, jak to funguje.

Kombinéza D-Air funguje na podobném principu jako klasický airbag. V motocyklu je senzor, který hlídá pád motocyklu. Pokud k němu dojde, přes kabel, kterým je jezdec k motocyklu připojen, vyšle signál k patroně, která nafoukne v límci upevněný airbag. Kabel se přitom vytrhne a jezdec má hlavu chráněnou vzduchovým polštářem.
Pokud by došlo k přerušení kontaktu mezi motocyklem a jezdcem i když motocykl jede, airbag se nafoukne také. Motocykl však musí vysílat do okruhu informaci, že byl zrovna v pohybu. Tím se předejde tomu, že sesedající jezdec, který se zapomene odpojit, by najednou měl kolem krku velký vzduchový vak.